目前，在部分种类的汽车上，电动车桥已替代了传统车桥并得到了较好的运用。因此，固定式登车桥，越来越多的整车厂以及驱动桥生产厂都在着手大力研发与生产电动车桥。1、电动车桥的分类汽车驱动桥位于传动系统的末端，其基本功能是增大由传动轴或者直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右驱动车轮，液压登车桥，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能[2]。电动车桥应具有高集成、高转速、高密度、低噪声等优点。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
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?电驱后桥
电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要，车桥，所以我们通常见到的电驱动桥是这个样子的：电驱动桥同样具备输出扭矩和实现车轮差速的功能。
当然，电驱动桥不仅仅局限于纯电动车，汽车车桥，混动和燃料电池汽车都可以应用。目前所谓的“三合一”电驱动桥是指集成了电机、减速器和电控部分的电驱动总成。
车桥（也称车轴）通过悬架和车架（或承载式车身）相连，它的两端安装车轮，其功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力及其力矩。根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥中部是刚性的实心或空心梁，这种车桥即为整体式；断开时车桥一般为铰链连接的结构，与独立悬架配用。根据车桥的功能，车桥又可分为转向桥，驱动桥，转向驱动桥和支持桥四种类型。 次数用完API KEY 超过次数限制。
车桥的日常维护和保养
（1）车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动，车桥是否漏油，轮毂，减速器总成是否异响等。
（2）车桥强制保养： A：强制保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。 B：保养内容包括：更换润滑油，齿轮油，检查前轴前束，调整制动间隙等，检查各紧固件等。
（3）车桥定期保养： A：定期保养是在保养后每运行10000km进行。 B：定期保养的内容有：更换润滑油，拧紧各紧固件，检查前束，检查制动摩擦片磨损程度，达到磨损极限的应给予及时的更换并调整制动间隙，检查减速器总成，及主从动齿轮与被动齿轮的间隙是否过大，齿轮油是否超过了使用效能，如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。
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