1传递并改变发动机动力的方向
发动机动力是经变速箱及传动轴沿车身从前往后纵向传递的，如果没有经过驱动后桥传递并改变动力方向，将动力分配到两边的车轮，汽车是无法行驶的。
2减速曾矩
众所周知，发动机比较稳定且经济的运转转速是1500~2500rpm，这个转速如果不经减速，则车辆正常时速将达到200km/h以上，在很多场合不适用；另外，若不通过驱动后桥的减速增加扭力，则象D90这样的SUV，须配置重型卡车的发动机，黑豹前后桥，显然不恰当，而这一系列的问题，正是通过驱动后桥的减速增矩功能得以完善的解决。
汽车后桥的养护
在日常维护当中，固定式登车桥，检查汽车的“三滤二油”是的，而我们今天说的后桥油就是其中一员。那么，到底后桥油多久换一次呢，接下来我们就一起探讨一下吧。其实吧，后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的。其次，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。那么对于新车而言，在12000km维护时应更换后桥油，之后每隔24000km的里程就检查一下后桥油了，如果发现有明显的变色或者变稀的情况，就需要立即进行更换了。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，车桥，拥有的车桥生产线和完善的检测手段，通过IS16949：2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
在许多轿车和全轮驱动的越野车上，前轮除作为转向桥外，还兼起驱动桥的作用，故称其为转向驱动桥
转向驱动桥既具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器及半轴；也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、主销和轮毂等。
它与单独的驱动桥、转向桥相比，其不同之处是，由于转向的需要半轴被分为两段，分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接)，二者用等角速度万向节连接起来。
它与单独的驱动桥、转向桥相比，其不同之处是，由于转向的需要半轴被分为两段，汽车后车桥，分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接)，二者用等角速度万向节连接起来。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，拥有的车桥生产线和完善的检测手段。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
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