车桥-黑豹前后车桥-九跃后车桥
后桥漏油原因及检测后桥是传动系中后一个总成，汽车后车桥，将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮，并能降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时，汽车车桥，改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。后桥常见故障的有：后桥漏油、后桥有异响、后桥过热。下面针对后桥漏油故障进行分析：
后桥齿轮油过多，会增大齿轮运转阻力和动力消耗，压力过大会损坏油封和接合处密封垫，造成漏油。
车桥及轮毂油封漏油问题概述
驱动桥漏油主要有油封漏油、零件结合面漏油两种情况。产生漏油主要是制造及装配过程中存在不足造成的。
驱动桥油封漏油主要是由油封本身质量、装配质量、装配过程管理与油封配合的相关零部件精度不足等方面造成的。
轮毂油封的漏油问题，九跃车桥，该处一旦漏油容易流到摩擦片上，严重影响行车安全。轮毂油封为动密封，影响因素较多，容易发生漏油现象。
解决油封漏油的关键，首先是油封相配件的质量控制，其次为油封自身性能和刃口质量，三是装配过程。
车桥的选购与配套东风卡车按照车桥来分有以下几种：
130系列，五十铃系列，车桥，1060系列(小东风)，140系列，145系列，151系列，153系列，457系列，再大就是斯太尔了或重卡系列了。不过相应配比是这样的按照发动机是这样配套的，我所说的就是市场上常用的型号了，都是自然吸气，不带什么中冷增压的480或485配130系列;490配五十铃系列;4100或4102配小东风系列;4105配140系列;4108配145系列;4110或4113就得配151或153系列;目前汽车行业大致都是这样配比的相对比较稳定.
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