汽车的刹车系统分为两种,一种叫油刹,江苏车桥,一种叫气刹,威海九跃车桥简单做一下介绍。
油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,凯马后车桥,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。
汽车车桥作用:在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
后桥由两个半桥组成,是车辆动力传递的后驱动轴组成部分。可实施半桥差速运动,也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
那么,我们常看到的7T后桥,福田后车桥,10T后桥,这个后桥前面的数字和单位,代表的又是什么呢?原来,这些数字标明的是后桥的承载级别,是指后桥设计承载质量的上限值,其中“T”就是“吨”,以吨为单位表示如:7吨级后桥、10吨级后桥。而等级超过13吨级的在国内道路是禁止的。所以,我们通常看到的数字,都在13及13以下。 次数用完API KEY 超过次数限制
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