双转向桥工作原理简析1、双转向桥转向机构:双转向桥转向机构是在传统单桥转向机构的基础上,增加一个转向前桥(俗称二桥/二轴),二桥是通过过渡转向拉杆、二桥过渡摇臂及转向助力缸等零部件组成的传递机构实现转向的。(传统单桥转向机构构成如下图)2、双转向桥转向原理:司机转动方向盘,转向摇臂(也称摆臂)摆动,一方面带动一桥直拉杆、一桥转向节使得一桥转向车轮偏转;另一方面同时通过两个前桥之间的转向拉杆带动二桥摇臂摆动,再经过二桥拉杆、二桥转向节使得二桥车轮同时发生偏转,后桥,改变车辆行驶方向。 次数用完API KEY 超过次数限制
差速功能是后桥必不可少的,在汽车转弯时,前后后桥,起着不可替代的作用,但它在某些场合,也有不利的一面。例如,当车辆某一侧的车轮陷入泥坑或在冰面上行驶等,即车轮两边与地面摩擦力差异大到某种程度时,由于后桥的差速作用,会使动力绝大部分传递到摩擦力低的车轮,使得该车轮不断打滑,而另一边不转,卡车后桥,从而使得车辆无法脱离困境。遇到这种情况,防滑后桥便有了用武之地。
防滑后桥就是通过机械或机电机构,在需要时将差速机构锁住,暂时屏蔽后桥的差速功能,这样扭矩就会被强制同时传递两边的轮子上,与地面摩擦力大的轮子便可带动车辆脱离困境。
目前,后桥价格,在部分种类的汽车上,电动车桥已替代了传统车桥并得到了较好的运用。因此,越来越多的整车厂以及驱动桥生产厂都在着手大力研发与生产电动车桥。1、电动车桥的分类汽车驱动桥位于传动系统的末端,其基本功能是增大由传动轴或者直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右驱动车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能[2]。电动车桥应具有高集成、高转速、高密度、低噪声等优点。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
次数用完API KEY 超过次数限制
姓名: | 董经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13356806111 |
业务 QQ: | 409316788 |
公司地址: | 山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米 |
电话: | 0631-8571005 |
传真: | 0631-8575099 |