后桥-九跃车桥
汽车后桥异响是何原因呢?是否可以通过加油来改善呢?其原因细分析有：
1.齿轮油量不足或粘度下降；
2.支承轴承松紧度调整不当；
3.主减速器齿轮啮合间隙调整不当；
4.齿轮磨损过大或损坏；
5.差速器行星齿轮，半轴齿轮及半轴花键磨损过大或损坏。
如果属于齿轮油量不足或齿轮油粘度下降引起，可通过换油改善，加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高粘度级别的油，如果属机械故障引起，得进厂修理，为此可先试加合适的新油，仍无改善得停车检修。
防滑后桥的原理和优点
差速功能是后桥必不可少的，在汽车转弯时，起着不可替代的作用，但它在某些场合，也有不利的一面。例如，当车辆某一侧的车轮陷入泥坑或在冰面上行驶等，后桥，即车轮两边与地面摩擦力差异大到某种程度时，由于后桥的差速作用，后桥，会使动力绝大部分传递到摩擦力低的车轮，使得该车轮不断打滑，而另一边不转，从而使得车辆无法脱离困境。遇到这种情况，防滑后桥便有了用武之地。
防滑后桥就是通过机械或机电机构，后桥多少钱，在需要时将差速机构锁住，暂时屏蔽后桥的差速功能，这样扭矩就会被强制同时传递两边的轮子上，与地面摩擦力大的轮子便可带动车辆脱离困境。
双转向桥转向原理：司机转动方向盘，转向摇臂（也称摆臂）摆动，一方面带动一桥直拉杆、一桥转向节使得一桥转向车轮偏转；另一方面同时通过两个前桥之间的转向拉杆带动二桥摇臂摆动，再经过二桥拉杆、二桥转向节使得二桥车轮同时发生偏转，改变车辆行驶方向。有的汽车出现事故，前桥（一个前桥）虽然失去转向功能，但是二桥（第二个转向前桥）承担了全部转向任务，车身的重量也由其余车桥分担，所以功能上依然可以实现车辆的行驶和转弯。 次数用完API KEY 超过次数限制
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