汽车车桥又称为车轴，是通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷（重量），维持汽车在道路上的正常行驶，是汽车底盘中非常重要的组成部分。车桥按结构可以分为两大类，一种是整体式车桥，就像是一个巨大的杠铃，汽车后桥，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合。另外一种是断开式车桥，像是一把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架搭配使用。
汽车前桥是一种常见的机械类产品，必然有与之相适应的润滑与密封方式，车桥，但是很多人对于汽车前桥的保养不重视，觉得可有可无，其实这样的想法是错误的，汽车前桥保养是否得当，直接关系到汽车的安全系数、操控性和经济性等各种关键的性能，不可以掉以轻心。
混凝土搅拌车的车桥
我们来学习一些混凝土搅拌车的车桥。1.车桥（也称车轴）通过悬架和车架（或承载式车身）相连，它的两端安装车轮，其功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力及其力矩。根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥中部是刚性的实心或空心梁，这种车桥即为整体式；断开时车桥一般为铰链连接的结构，与独立悬架配用。根据车桥的功能，车桥又可分为转向桥，车桥，驱动桥，转向驱动桥和支持桥四种类型。其中，转向桥和支持桥都属于从动桥。一般汽车多以前桥为转向桥，而以后桥或中、后桥两桥为驱动桥。越野车的前桥则为转向驱动桥。三轴汽车前桥为转向桥，中、后桥其中一个或两个都为驱动桥，即为6*2或6*4驱动形式的汽车。 次数用完API KEY 超过次数限制
目前市面上一般的前驱车型的前桥都是转向驱动桥，简单的讲，方向盘的转动，汽车前车桥，带动转向柱的转动，转向柱带动方向机的转动，从而达到使车轮转动的目的，而前桥，就是起到一个连接的作用，同时承载传递来自车轮与车架之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和转矩。
在我们日常的使用过程中，车桥一般是不会坏的，但是如果是较大的事故，那车桥很可能就会发生变形，带来的主要影响就是转向不清晰，车子跑偏，吃胎，油耗增大，严重了甚至会造成翻车事故。所以事故车，即使没有直接波及车桥部分，也需要检查车桥的整体状态，发现变形及时修正恢复原样，如果无法修复的，应该选择更换新的。目前市面上车桥还是比较容易购买的，原厂副厂的都有，需要注意的就是副厂的车桥，重量往往都赶不上原厂的沉，各部分的链接位置焊接的点注意多观察，对比铁皮的厚度等。太次的车桥，即使不遇到事故，长久的使用也是会变形的，所以尽量不要购买拆车件或者非常便宜的副厂件。
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