九跃车桥(图)-汽车后车桥-车桥
发动机、变速器、车桥是卡车的三大核心动力总成，三者中车桥在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。
产品优势：盘式制动前轴，行车制动更佳安全可靠
九跃盘式制动前轴优点：
1)热稳定性较好；
2)水稳定性较好；
3)制动稳定性好；
4)相同规格下制动力矩更大；
5)盘式制动器的摩擦衬块磨损后更容易更换，结构也较简单，维修保养方便；
6)制动盘与摩擦衬块间的间隙小，气室推杆操作时间短，使制动更加灵敏可靠。
什么是电驱后桥
大家都知道燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘（悬架），很多人对桥的概念并不明确，车桥价格，因为严格来讲，并不是所有乘用车都有车桥（驱动桥），更是只有配置较高的轿车和越野车才有驱动后桥。
通常的驱动后桥需要配备纵置传动轴，后桥本身由桥壳、主减速器、差速器、半轴和制动器等部件构成，主要承担传递扭矩驱动车轮、承载车重等功能。
电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，汽车后车桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要。
典型的动力总成，发动机+变速器+驱动桥
根据驱动方式的不同，车桥，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，车桥生产厂家，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。
前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。
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